4月30日，北接兴善门，南通建设中的旅游集散中心的中津浮桥正式通桥，再现了宋代“舟楫相连”的风貌。不少临海市民自发来到现场，见证这一历史性时刻，12小时不到通行量即破4万人次。

“中津浮桥”的历史，可追溯到南宋。淳熙八年(1181年)，台州郡守唐仲友灵江上修建中津浮桥，解决灵江两岸无桥可渡的难题。清晨所需的蔬菜、大米、柴火均经此桥入城，渔民在此撒网，商贩穿行，是临海重要的交通枢纽。此桥几经修葺，一直到20世纪60年代灵江大桥等现代桥梁的建成，才逐渐退出交通舞台。

2022年，临海启动“府城记忆工程”，根据史志资料重建中津浮桥作为核心项目，被列入其中。2025年2月，工程正式动工，4月21日浮桥完成合龙。浮桥全长280米、宽5米，桥体采用钢结构主体辅以木饰，桥脚舟设计为两端尖锐的渔船造型，既减少潮汐冲击，又象征临海人“乘风破浪”的精神。桥段由14节脚舟和7节浮箱组成，可随潮汐调整，延续了南宋时期“活动引桥”的智慧。

这座承载了府城记忆古桥的重现，不仅是台州府城因水而兴历史脉络的还原，更是临海活化利用方志资源的又一重要成果。（临海市地方志编纂室）