甬台温高速公路台州段 国道主干线黑龙江同江至海南三亚高速公路中的一段。起自三门麻岙岭，穿越临海、黄岩，止于温岭大溪岭隧道，全长82.775公里。双向四车道，设计行车速度100公里/小时。路基宽度24.5米。全线设三门、吴岙、临海北、临海南、台州、台州南、大溪7处互通立交，其中吴岙互通为枢纽立交，与上三线高速公路相接。有麻岙岭、猫狸岭、燕居岭、大溪岭——湖雾岭等11座双向隧道，雪坑山、邵家渡、灵江等94座大、中桥梁。沿线设三门、临海北、临海南、台州、台州南、6个大溪收费所，猫狸岭、燕居岭、黄土岭、4个大溪岭隧道管理所，临海南1个服务区，黄岩浦西1个监控结算中心。工程是经浙江省政府批准的“四自”工程（自行筹资、自行建设、自行收费、自行还贷），分二期建设，分段建成通车。一期工程起自临海青岭，止于温岭大溪岭隧道，全长39.975公里，工程造价14.4亿元，1994年10月16日动工兴建，1997年12月28日，黄岩院桥至温岭大溪路段建成通车；1999年2月12日，临海青岭至黄岩浦西、温岭大溪互通至温岭大溪岭隧道两路段建成通车；9月29日，黄岩浦西至院桥路段建成通车。二期工程起自三门麻岙岭，止于临海青岭，全长42.8公里，1998年1月22日开工。2000年11月25日，临海大田至青岭路段建成通车；12月26日，临海大田至三门吴岙路段建成通车；2001年12月25日，三门麻岙岭至吴岙路段建成通车。

图8-1 甬台温高速公路

一期工程由浙江台州高速公路建设开发股份有限公司作为业主投资建设；二期工程由浙江省交通投资集团有限公司、浙江台州高速公路建设开发股份有限公司以3:1的比例共同投资建设。工程建设涉及到三门、临海、黄岩、温岭13个乡镇、150多个村，征用土地9376.5亩，果树128825株，拆迁房屋265869平方米，迁移坟墓12161坑，动迁三线1910杆。工程建设历时8年，先后有30多家施工单位、6家监理单位参加土建、路面和机电工程的施工及监理。

2006年，甬台温高速公路有限公司主营收入3.58亿元，主营业务利润1.16亿元。

上三高速公路台州段 上虞至三门高速公路起自上虞沽渚，与杭甬高速公路相接，止于三门吴岙，与甬台温高速公路相接，全长141.39公里。全线双向4车道，设计行车速度分别为100公里/小时、60公里/小时。路基宽度分别为24.5米和21.5米，桥面净宽分别为2×10.75米和2×9.5米，隧道宽度分别为2×10.25米和2×9.5米。全线桥涵设计车辆荷载采用汽车一超20级，挂车—120，设计洪水频率1/100。上三高速公路台州段起自天台与新昌交界盘龙岭2号隧道天台境97K＋670，经天台白鹤、天台城区、坦头、洋头、洪畴，终于三门吴岙141K＋390，全长43.72公里。有大小桥梁63座3090.2延米，盘龙岭至上西山段长4.304公里，路基宽21.5米，其余路基宽24.5米，设白鹤、天台城区、洋头3个互通立交区和1个位于东横岭村的天台服务区。台州段工程分两期实施：一期起自天台白鹤下西山桥头，止于城区桥下村前，全长10.02公里。以“四自”工程形式建设，由天台县政府组建指挥部负责筹资和实施。1995年3月28日动工建设，1997年1月4日竣工，建设匝道大桥1座长144延米，中小桥、人行通道23座，涵洞28道，收费站1座，标志、标线、钢护拦、隔离栅全段设置，主体工程征地889.45亩，工程动态投资17251.29万元。二期工程由省交通厅和上三高速公路指挥部统一招标和组织实施。1997年12月22日动工建设，2000年12月20日竣工。建大桥9座1541.4延米、中小桥13座、通道22道、涵洞143道、双洞隧道施工长1767延米、防护工程16万立方米、互通2处、生活服务区1座。征用土地3032.14亩。工程投资83341.69万元。由1997年10月组建的浙江上虞至三门一级汽车专用公路有限公司管理。天台县交通发展实业有限公司为股东之一，出资1.68亿元，占7％股份（三门县股权1％由天台出资）。公司在天台设“新天管理处”，对台州段实行管理，自行养护，设有白鹤、天台、洋头3个收费站和东横岭头服务区1处。

图8-2 上三高速公路

台金高速公路台州段 台州至金华高速公路东起临海杜桥，西至金华永康前仓，横贯浙江中部和东部，全长156公里，是沟通台州沿海城市与浙江腹地的高速干线公路，也是甬台温高速公路与金丽温高速公路重要连接线，为浙江省“五大百亿”工程项目之一。台州境内126公里，采用双向四车道、全封闭高速公路技术标准，设计时速100公里/小时，隧道照明设计80公里/小时。分东段、西段和东延段3个区段。东段为临海水洋至仙居城区约60公里，概算投资36亿元，起点0K＋000与同三线甬台温高速公路台州段相交，在起点设水洋枢纽互通，途经临海沿江镇、汛桥镇、江南街道、古城街道、永丰镇、括苍镇、白水洋镇，仙居下各镇、福应街道、大战乡、南峰街道、安洲街道，设古城、城西、白水洋、下各、仙居城区5处互通及张家渡服务区。东段地形复杂，桥梁多，隧道多，软基长。全线共有桥梁108座，总长17.8公里，其中大桥24座，特大桥5座；共有隧道9座，总长10.33公里，其中特长隧道及长隧道有雪岭隧道、长石隧道、麒龙顶隧道、湾山隧道。雪岭隧道长3.78公里，是本区段控制性工程；软基处理长度11.5公里。桥、隧和软基总长度占东段总里程49.6％，2003年10月动工，2006年12月建成通车。西段为仙居城区到永康前仓约67公里，概算投资39亿元，其中台州境内37公里，起点为60K＋600与台金高速公路东段相接，终点在永康前仓与金丽温高速公路相接，途经仙居县城区、官路镇、田市镇、白塔镇、皤滩镇、横溪镇，丽水缙云县壶镇、东方镇，金华永康市舟山镇、石柱镇，终于永康市前仓128K＋325，与金丽温高速公路相接，设仙居白塔、横溪、缙云壶镇和永康前仓4处互通，仙居皤滩和永康舟山2个服务区。西段台州境内共有桥梁51座，长7.006公里，其中大桥20座5.8公里；隧道4座4.997公里。位于仙居与缙云交界苍岭隧道为特长隧道，长7.653公里(台州段3.943公里)，是西段的控制性工程。桥、隧总长度占西段总里程的25.7％。2004年1月苍岭隧道开工，2004年10月全线开工，2007年底建成通车。东延段为临海水洋至杜桥29公里，概算投资24亿元，起点在水洋枢纽与东段工程相接，终点与规划的甬台温高速公路复线相接，途经临海沿江镇、涌泉镇、杜桥镇、椒江章安街道，设章安互通、涌泉互通和沿江互通。东延段全线共有桥梁45座（含匝道桥），总长17.04公里，其中灵江特大桥长1.42公里，大桥15座，中小桥29座；隧道3座，总长3.95公里。计划于2007年3月动工，预计2010年建成通车。